Wartung (und Pflege) bei alten und neuen Saxophonen

Liebe Leute,
mich würde interessieren wie es bei euch bezüglich der Wartung eurer Saxophone aussieht.
(Die Suchfunktion habe ich mit: Vintage, Wartung, Service, Pflege... gefüttert aber nichts entsprechendes gefunden - was mich verwundert - hoffentlich habe ich nichts übersehen)

Vielleicht könnt ihr mir schreiben wie ihr das handhabt, bzw. was eurer Meinung nach eine gute Faustregel ist. (z.B.: einmal im Jahr oder erst wenn's quietscht...)
Besonders würden mich die Unterschiede (insofern vorhanden) von alten (Vintage) und neuen Instrumenten interessieren.

Ich habe gelesen, dass ein Vintage-Saxophon mehr "Pflege/Wartung" benötigt als ein neues. Das bezieht sich aber doch nur auf den ersten Intervall von Neukauf bis Generalüberholung - richtig? Ich meine, wenn ich ein "neues" Sax zum ersten Mal generalüberholen muss, dann dauert es bis zur nächsten Generalüberholung doch genauso lange wie wenn ich ein Vintage-Sax generalüberhole bis zur nächsten Generalüberholung?

Letzte Frage: Wenn ich ein Sax penibel pflege/warte kann es dann trotzdem irgendwann mal einfach "tot" sein?
(Ich kaufe mir zB ein original Adolpf Sax Saxophon aus dem Jahre 1850 und spiele es jeden Tag drei Stunden pflege es aber auch entsprechend - keine Ahnung - alle vier Monate zum SaxDoc zB… ist es irgendwann hinüber? Wenn ja warum bzw. woran "stirbt" es?)

Freue mich schon auf eure Antworten
LG Tschoo

 

Ich stelle mir vor, das ist wie bei einem Flugzeug, Verschleißteile müssen irgendwann mal ausgetauscht werden. Materialermüdungserscheinungen kann ich mir beim Sax nicht vorstellen, es sei denn, es muss an der selben Stelle immer wieder ausgebeult werden.

 

In diesem Video wird das Wesentliche gut erklärt:

 

Danke Woliko, also sind deiner Meinung nach Saxophone wenn man sie nicht grob beschädigt und ordentlich pflegt, quasi für die Ewigkeit.

 

Danke Saxfax, danach wollte ich eigentlich garnicht fragen, denn das was im Video erklärt wird ist mir bekannt.

 

Alles was repariert werden kann ist quasi für die Ewigkeit.

 

Ich versuche mal ein Foto einzufügen... Auf dem Foto sieht das Saxophon ziemlich mitgenommen aus, ist das nur optisch? Ist hier nur der Lack nicht mehr schön aber die "Substanz" hat nicht darunter gelitten? Werden Saxophone mit der Zeit einfach etwas "schrumplig" und irgendwann sind sie vollkommen verschrumpelt, spielen aber trotzdem ganz normal?

 

Ja, das würde ich auch so sehen.
Natürlich kommt es auch bei guter Pflege zu Verschleiß, der aber reparierbar ist. Kritisch kann es werden, wenn Tonlöcher wiederholt runtergenudelt wurden.
Daher ist wichtig, dass das Instrument in seinem Leben wenig Kontakt zu hufschmiederisch veranlagten „Gut-und-günstig“ Instrumentenbauern hat.
Sinnlos und unsachgemäß runtergefeilte Tonlöcher, Lötungen aus dem Sanitärbereich, grobschlächtiger Zangen- sowie Hammereinsatz, wiederholte Neulackierungen mit vorheriger hemdsärmeliger Lackentfernung und Kombinationen daraus können es dann doch seinem Nutzungsende zuführen, bzw. größere Restaurierungen erforderlich machen.

 

Hey Tschoo!
Alle 1-2 Jahre zum Votruba und gut isses!

Also zum Thema Ölen/Schmieren gibt es ganz andere Meinung, z. B. von Matt Stohrer, der gerade bei älteren Instrumenten eine anerkannte Koryphäe ist.
Wieder mal:

 

Der Weg vom Tenor zum Sopran ist ein langer.

 

Es gibt bei "Vintage-Hörnern" auch Mechaniken, die konstruktionsbedingt mehr Wartung brauchen. Bei den alten Conns liegen beispielsweise die Achsen zwischen zwei Spitzschrauben, die wiederum mit einer Madenschraube seitlich fixiert werden. Das ist sehr viel reibungsärmer als eine normale Achse (einer der Gründe, warum diese Hörner noch beliebt sind - man kann mit wenig Federdruck trotzdem schnelle Klappen einstellen). Aber halt nur, wenn sie richtig eingestellt sind. Wenn man ein paar Wochen intensiv spielt ohne Nachzujustieren, kann schon mal eine Achse das Klackern anfangen. D.h. da gehört ein Schraubenzieher und Ölkännchen in den Koffer.
Bei den meisten modernen Hörnern hat man Mechaniken gewählt, die sich als wartungsresistenter erwiesen haben. Dein Yamaha würde mit einer gewissen Wahrscheinlich nach 10 Jahren ohne Pflege auch noch einigermaßen laufen (musst du aber nicht probieren).

 

@giuseppe
Gut zu wissen - Danke!

 

pt_xvi DANKE!!!

 

Bei der Ölfrage gibt es übrigens Lagerbildung.

Meiner Überzeugung nach nicht empfehlenswert und trotzdem häufig empfohlen sind dünnflüssige (niedrigvisköse) Öle wie Nähmaschinenöl, Feinmechanikeröl, Mechaniköl für Holzblasinstrumente (auch, wenn es so heißt), Klappenöl.
Es sei denn man möchte, dass sich das Saxophon nach kurzer Zeit beim Spielen anhört wie ein rasselnder, unrund laufender Zweitaktmotor, und dass sich das Öl unkontrolliert über die ganze Kanne verteilt und deshalb ständig nachgeölt werden muss.
Hierfür ist die Saxophonmechanik, selbst wenn sie gut eingestellt ist, schlichtweg zu unpräzise.

Zu empfehlen sind dickflüssigere (höhervisköse) Öle. Meine Wahl: Getriebeöl SAE 80

Aber wie gesagt… Lagerbildung

 

Hi,

...welche wiederum für gewöhnlich festkorrodiert ist. Zumindest immer dann, wenn ich sie bekomme
Aber auch die Conns haben Wellen für die Stacks.

 

Hi,

sehe ich auch so. Getriebeöl ist ein sehr gute Wahl, ebenso Kettenfließfett (heißt nur Fett, ist aber ein dickflüssiges Öl). Immer schön zu beobachten, wenn es diese Öle durch Kapillarwirkung in den Spalt zieht.

 

Das hat mit Conn in dem Sinne nix zu tun.
Bei allen, auch modernen Saxophonen gibt es Spitzschraubenlagerung und durchgängige Achsen gleichermaßen.
Aber nur bei Conn mit der seitlichen Fixierschraube.
Und v.a. bei modernen Taiwanesen und Chinesen mit Pseudospitzschrauben (Horror..).
VG
Jens

 

Ich denke mein Conn und nein S unterscheiden sich, wo Schraube und wo Welle ist, nicht?

 

Oje, das ist vermutlich kein Spaß. Bis auf 2 oder so werden meine regelmäßig bewegt. Wenn mehr hängen weiß ich, an wen ich mich wende!

 

Klingt plausibel - nur ob man das Zerlegen der Mechanik jedem empfehlen kann? Ich traue mich jedenfalls nur an einfache Teile ran (zB was Stohrer im Video gezeigt hat), den Rest überlasse ich lieber dem Saxdoc.

Bei mir klappern auch nur wenige Teile öfter, vor allem die Kugelgelenke der der C- und Bb-Seitenklappen (eine nicht so tolle Spezialität der Mark VI mittlere Baujahre, keine Ahnung was die sich dabei gedacht haben, hier hilft jedenfalls das von @bluemike erwähnte Kettenfließfett bestens).